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                單臺面式公路計重收費系統

                單臺面公路☆計重收費系統主要由單臺面稱重↓臺、電子稱重儀表、車輛分離不凡就先去開辟山峰了器、輔助車輛分離器、輪軸識別器、輪軸識別器接線盒等組№成。單臺面動態汽車衡@稱重系統是為公路計重收費系統和公◥路超限檢測系統設計的計重裝置系統,可對車輛的動態稱重信息、行車方Ψ向及車輛軸型進行準確識別,為交△通部門計重收費系統提供可靠的收費依』據。
                • 詳細介紹

                產品概述:

                      單臺面公路計重收費系統主要由單臺面稱重臺、電子稱重儀①表、車輛分離器、輔助車輛分離器、輪軸識別器、輪軸識別器◎接線盒等組成。單臺面動態汽車衡稱重系統是為公路計重收費系統和公路超限檢測系統設計的計重裝置系統,可對車輛的▲動態稱重信息、行車方向及車輛軸型進行準確識別,為交通部門計重收費系統提供可靠的♀收費依據。

                技術參數:

                 

                單軸額定載重

                30t

                允許過衡速度

                ≤30km/h

                安全過載

                150%F?S

                防護等級

                IP68

                精度等級

                靜態GB/T 7723國標三級;動態GB/T 21296國標5

                臺面尺寸

                3.4×0.8

                3.6×0.8

                3.8×0.8

                 

                4.0×0.8

                4.2×0.8

                可定制

                限位方式

                以頂撞柱式限位為主,拉桿式限位→為輔,適應高頻次過車

                工作環境

                溫度:-40℃~70℃濕度:≤95%KH

                工作電源

                AC220V(-15%~10%);頻率:50Hz±2

                 

                系統特點:

                〇  計量速度快、無需停車,車¤輛通過即可顯示;

                〇  數據儀表屏幕顯示,人機◢界面直觀、友好,易操作;

                〇  采用懸臂梁式稱重傳感器,低高度、易安裝,通用性強;

                〇  投資少、成本低,小臺面/節約成本;

                〇  稱重這是什么手段平臺防泥沙、塵土設計;

                〇  施工周期短,小基坑/土建量小、易安裝。

                 

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